Карточка прибытия в Сингапур для малайзийцев: руководство по наземному переходу (2026)

Нужна ли малайзийцам SG Arrival Card для въезда в Сингапур?

Да, если вы въезжаете как иностранный гость. Граждане Малайзии, пересекающие Козуэй или Вторую связь — на автомобиле, автобусе, междугороднем автобусе или мотоцикле — должны подать SGAC до прибытия, так же, как и посетители, прилетающие в Чанги. Карточка бесплатна на ica.gov.sg или в приложении MyICA.

Исключение на наземных КПП распространяется на одну группу: граждан Сингапура, постоянных жителей и обладателей долгосрочных пропусков, путешествующих через Вудлендс или Туас. Если вы малайзиец, но имеете Сингапурский рабочий пропуск и ежедневно пересекаете границу, это исключение распространяется на вас. Если вы приезжаете за покупками, едой или на концерт — исключение не действует, и вы подаете заявку как все остальные.

Мы — независимый сервис подачи заявок: $19 за подготовку, проверку и подачу карточки для путешественников, которые не хотят самостоятельно работать с порталом, подтверждение в течение 24 часов. ICA не поддерживает и не одобряет коммерческие сервисы подачи, включая наш. Бесплатный вариант всегда доступен, и мы сообщаем об этом сразу.

Кто освобожден на Вудлендс и Туас — и только там

ICA точно называет освобожденную группу: граждане Сингапура, постоянные жители и обладатели долгосрочных пропусков, путешествующие через два наземных КПП. К долгосрочным пропускам относятся Студенческий пропуск, Пропуск для иждивенцев, Долгосрочный визитный пропуск и Рабочий пропуск.

Исключение существует по практической причине: наземные КПП ежедневно обслуживают огромный поток коммьютеров из Джохор-Бару, и карточка при каждом пересечении была бы непрактична. Поэтому частые пересекающие ничего не подают.

Но исключение привязано к КПП, а не к человеку. Тот же обладатель Рабочего пропуска, возвращающийся из отпуска в Таиланде самолетом, должен подать SGAC, потому что по воздуху или морю исключения нет — декларация о здоровье обязательна даже для возвращающихся резидентов. Полная таблица по категориям путешественников есть в нужно ли мне карточку прибытия в Сингапур.

Еще одно правило решает большинство случаев с автомобилями: карточка привязана к путешественнику, а не к транспортному средству. Автомобиль с двумя взрослыми и двумя детьми, пересекающими границу вместе, означает четыре подачи — подача водителя не покрывает пассажиров. Мотоциклы и автобусы работают по тому же принципу.

Эффективный способ для семьи — Групповая подача: один человек подает заявку за всех, вводя данные паспортов каждого путешественника в одной заявке. Каждый путешественник получает свою карточку; экономия — в подаче за один раз вместо нескольких.

Что запрашивает форма при наземном переходе

Форма состоит из тех же пяти блоков, что и для авиапассажиров — личные данные, контактная информация, детали поездки, адрес в Сингапуре и декларация о здоровье. Два поля меняются в зависимости от способа передвижения.

Во-первых, вместо номера рейса вы указываете данные транспортного средства: автомобиль, автобус, междугородний автобус или мотоцикл, на котором пересекаете границу. Во-вторых, последний порт отправления — это место, откуда вы выезжаете, обычно Джохор-Бару. Всё остальное идентично: дата прибытия в Сингапур — это дата пересечения, а адрес в Сингапуре — место вашего пребывания. Подробный разбор по блокам есть в нашем руководстве по требованиям SGAC, а пошаговая инструкция — в как подать заявку на SGAC.

Окно подачи за 3 дня для наземных въездов

Окно подачи такое же, как и в Чанги: в течение 3 дней до прибытия, включая день прибытия. Электронный сервис не принимает заявки раньше, поэтому подача в день бронирования отеля за две недели не работает.

Рабочие даты для типичных планов пересечения границы:

Обратите внимание на логику однодневных поездок: каждая строка — отдельное прибытие с собственным окном. Путешественник, пересекающий границу в субботу и снова во вторник, подает две карточки, каждая в своем окне. Мультивъездной карточки и недельного пропуска нет.

Переезд автобусом: поток Джохор–Сингапур

Международные автобусы курсируют между Джохор-Бару и Сингапуром от терминалов, таких как Ларкин Сентрал, через Козуэй (Вудлендс) и Вторую связь (Туас). Карточка не зависит от выбранного сервиса; вы указываете данные транспортного средства, и действует то же 3-дневное окно.

На практике пассажиры автобусов выходят на КПП с вещами, проходят иммиграционный контроль пешком, затем садятся обратно в тот же или следующий автобус. Автомобили и мотоциклы проходят через отдельные полосы. Маршрут не меняет требования к документам: сохраняйте подтверждение подачи на телефоне — это мгновенное доказательство подачи, если кто-то спросит.

Два привычных совета помогают избежать стресса. Подайте заявку до дня отъезда, а не в очереди — окно включает день прибытия, так что подача утром в день пересечения подходит, но разрядившийся телефон или слабый сигнал на КПП не должны стать причиной отсутствия карточки. И ожидайте пиковые нагрузки: пятничные вечера, воскресные вечера и праздничные дни с обеих сторон границы создают самые большие очереди, так что планируйте время, независимо от того, насколько идеальны ваши документы.

Воздушный и наземный переход: правила рядом

Одна страна, одна карточка, два разных КПП — вот что действительно отличается:

Оформите пересечение

Правила наземного перехода вкратце: иностранные гости подают заявку, каждый человек подает, каждое пересечение — это прибытие, а бесплатные официальные каналы — это электронный сервис SGAC и приложение MyICA. Подавайте заявку в окне и сохраняйте подтверждение на телефоне.

Если вы предпочитаете, чтобы кто-то другой занимался вводом данных и календарем, начните заявку: $19, проверка по паспорту, подача в нужное окно, подтверждение в течение 24 часов, полный возврат, если мы не выполним услугу. Ваш возврат в Малайзию регулируется отдельно малайзийскими властями. Полные правила доступны в полном руководстве по карточке прибытия в Сингапур.

Частые вопросы